TRENES MOVIDOS POR EL VIENTO
por Gabriel Rumor
Movidos con energía eólica, los trenes de la compañía holandesa Nederlandse Spoorwegen, han comenzaron sus actividades desde el primer día del año, con un avance considerable respecto de la fecha prevista originalmente, previendo transportar en 2017 alrededor de seiscientos mil pasajeros .
La Repubblica refiere que si bien un molino activado durante una hora puede impulsar el tren por casi doscientos kilómetros, la empresa se ha fijado el objetivo de reducir en un tercio la energía necesaria por pasajero al horizonte del año 2020, proveniente de la empresa ENECO y, adicionalmente, de una serie de parques eólicos propios diseminados, además de Holanda, por Bélgica, Suecia y Finlandia.
Esa vasta red, que debería proporcionar en el curso de este año unos 1.4 teravatios de electricidad, suficientes para las necesidades de un millón de habitaciones, es una de apenas nueve compañías que en el mundo utilizan en la actualidad fuentes de energías renovables.
En el caso de Holanda, según el diario romano, es una experiencia pionera en el globo pero en el campo de las ferrovías están en curso numerosos proyectos, como el que adelantan el Imperial College de Londres y la ONG 10:10 para conectar módulos fotovoltaicos directamente a las líneas eléctricas que alimentan las redes.
Desde noviembre, comenzó a funcionar en Alemania la primera locomotora a base de hidrógeno, de la empresa Alston, mientras que en la India aspiran instalar por lo menos mil megavatios de energía solar antes de tres años y ya se inició la experimentación en uno de los trenes de la ciudad de Jodhpur en la provincia de Rajasthan.
Varsovia, enero 2017.
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